道路融雪系統(tǒng)發(fā)熱電纜與傳統(tǒng)的融雪技術(shù)相比較，其融雪速度快，自動(dòng)化程度高，可以提高通行能力，減少車輛發(fā)生交通事故的可能，發(fā)熱電纜融雪系統(tǒng)的施工已經(jīng)具有很現(xiàn)實(shí)的意義。但為了更好的體現(xiàn)發(fā)熱電纜的使用價(jià)值，良好的保養(yǎng)與維護(hù)是必不可少的。以下安裝及使用過程中需要留意的細(xì)節(jié)。
在道路融雪系統(tǒng)發(fā)熱電纜安裝前：
第一、發(fā)熱電纜的安裝施工環(huán)境溫度不能低于-5℃，發(fā)熱電纜在這個(gè)溫度下會(huì)因?yàn)檫^硬不宜安裝，強(qiáng)行彎曲會(huì)對(duì)發(fā)熱電纜造成損傷。
第二、應(yīng)預(yù)先確認(rèn)鋪設(shè)區(qū)域內(nèi)電纜冷線預(yù)留管、溫控器接線盒、地溫傳感器留管、配電箱線管等預(yù)留、預(yù)埋工作的完畢。鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)不宜與其他單項(xiàng)工程交叉施工，有水管或線管的需要事先切槽埋入地下。
第三、在發(fā)熱電纜鋪設(shè)好后澆注混凝土填充層時(shí)，在進(jìn)入鋪設(shè)區(qū)域需通過墊板運(yùn)送，像推車等工具不能直接擠壓發(fā)熱電纜，以保護(hù)發(fā)熱電纜。嚴(yán)禁一切破壞地面的施工引發(fā)電纜損壞的行為。填充層完成48小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁踩踏、嚴(yán)禁剔鑿、重壓。
在道路融雪系統(tǒng)發(fā)熱電纜使用過程中：
在冬日開啟在道路融雪系統(tǒng)發(fā)熱電纜前，應(yīng)該先檢查電地暖系統(tǒng)以及發(fā)熱區(qū)。如果發(fā)現(xiàn)道路融雪系統(tǒng)發(fā)熱電纜出不熱或者發(fā)熱不均勻時(shí)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系電纜生產(chǎn)廠家來處理。電纜生產(chǎn)廠家擁有一套先進(jìn)的專業(yè)儀器設(shè)備，可以探測(cè)到地下電纜的損壞點(diǎn)，這套儀器精確度比較高，可以把損壞點(diǎn)圈定在0.3平方米的范圍內(nèi)，挖開地面就能快速找到故障并解決。
良好的使用習(xí)慣是保證發(fā)熱電纜壽命的關(guān)鍵因素，只有對(duì)發(fā)熱電纜更好保養(yǎng)與維護(hù)，發(fā)熱電纜才能使用更長久。
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